いざ スタート！
スタート 1600時 カムベ スタート！
ローリング開始。
雨の割りに グリップが良い。
スタートミスも無く スカイラインのケツを眺めつつ 1コーナーへ！
相手の弱点を探る。
車重が重いからブレーキが早め。
パワーがあるから コーナー立ち上がりで挙動が乱れる。
ただ パワーのおかげで 上り坂は めちゃくちゃ速い！
上り坂で離されて 直線で追いつくと言う 一進一退の状況。
執拗に スカイラインに絡んで 相手の力量を確かめるかむべ。
プロのマシンが後ろから来ると 速度差が歴然！
下手にバトルしても勝ち目は無い。
しっかりを 道を譲ってあげます。
スカイラインも 同様に 譲ってます。
やはり 本職さんのマシンは 馬鹿っ速い！ 
スカイラインの後ろで
前回のチャンピオンがここにいるんだぞ！ってアピールしたんだけど
ぜんぜん気づいてもらえない。
気づいてないのか 無視されているのか？
スロットル全開 かむべ！ 
後ろから来る 超速い車は ちゃんと道を譲ってるから それなりに見てるのかなぁ〜って
ちょっと実験してみました。
後ろから 速い車がだだぁ〜ってきたとき その後ろから 一緒になって付いていったら
ちゃっかり スカイライン 抜けちゃいました。
また パワーで抜かさせて 小技で抜き返す。
2〜3度 そんな実験をしてから・・・・・
じゃ 思いっきり差をつけたらどうするの？って
かむべの頭の中は フルで思考回路が働いてます
スカイラインを抜いた後 後ろを気にしつつ そのまま差を広げていく。
インテで耐久を走る場合 1コーナーは3速で大きく廻るとタイヤにやさしい と かむべは言う。
雨足が強くなり 1コーナー手前に出来た川を難なく通過するインテグラ。
スカイラインは その川のためか？ 大きく姿勢をくずして
1コーナーを飛び出し サンドトラップの餌食に！
3時間で勝負を決めると宣言のかんべ なんと50分でライバルが自滅してしまった！
大喜びのかむべ 無線で実況中継が始まった！
同じく 1コーナー手前の川であわせて3台のマシンが飛び出した！
危険と判断したオフィシャルが フルコースコーションを決定！
全フラグポスト イエローフラグ！ セフティーカーコースイン！
出来る限り アドバンテージを稼ぎたいかむべ。
無線で エキストラガスチャージを要求。
1650時 かむべ 緊急ピットイン
今までのガソリン消費を補充して さらにガス欠まで走ろうと言うのか？
緊急のピットインに にわかに活気付くピット！
突然の給油指示に 戸惑うスタッフ！
「ヘルメットかぶれ！ 消火器とガソリン容器を持って 外に出ろ！」
「ドライバーは交代しない！ ○○はドアを開けて 給油口を開け
ベルトは触るな！ 終わったら 即ドアを閉めろ！」
大声で指示が飛ぶ！
インテグラ ピットイン！ 全員 指示通りの動き！
約30秒で ガソリンを給油口まで飲み込んだインテグラは また 1コーナーに消えていった。
おっと危ない！ スピン！
徐々に暗くなる・・・そして ライトオン！
・・・・・と 使っていた無線が調子悪い。
ピット側が ずっと送信状態になっている。
当然 車から話しかけても 受信していないものに 通じるわけが無い。
カメラで狙っているのぶりんに ジェスチャ〜をしても通じない。
だんだん神経が集中できなくなってくる・・・ う〜ん 参った！
なんとか ピットが連続送信に気づき 通常の会話モードに戻れたが・・・・・
下手なＳＭより きついかもしれないぞ・・・・・。
1900時 すでにガソリンは 燃料計では空になっていた。が まだ走ってる。
ピットは次のドライバーのま〜さ22が準備を終え いつでもＯＫのスタンバイ状態。
と お隣のポルシェが コース上で立ち往生 動けそうに無い。
車輌を回収しないと危険だ！
かむべが無線で実況報告を送ってくる。
オフィシャルに伝えるも 大丈夫だ 自力でコース外に出たという報告があった・・・と言う。
が かむべ曰く 「あれ 動けないよ 危ないよ！」 
オフィシャル 再確認・・・・
危険だ！ 車輌回収 フルコースコーション！ 
セフティーカーコースイン！
オレンジＧＴＲ スタート！
待ってましたと かむべピットイン！
給油容器 準備！ 
ホイル 締め付け確認！ 
給油 準備ＫＯ！ 
シートベルト 装着サポート！ 
無線機 接続！ 
かむべから ま〜さ22に コースインフォメーション！
給油開始！ 
エンジン 始動！ 
次のま〜さ22にバトンをタッチした！
1908時 ま〜さ22にバトンタッチ
ま〜さ22 走る！
コースは徐々に 闇に包まれる。
明るいときに見えていたものが 見えなくなる。
わかっている筈のコースレイアウトが 夜間照明の魔力で 変化したような錯覚に 陥る。
特に今回 強く感じられたのが 1コーナーを立ちあがってのＳ字から 1ヘアピンに向かう辺り。
それは お前らがエビスを走りこんでいないからだ！といわれてしまえばそれまでだが・・・。
Ｓ字手前から 急に暗くなる。
うっちぃ〜が作った識別灯は 完璧に目立つ！
向こうにぽつんぽつんと スポット的に明かりがともる。
ハイビームにしても 見難いものは見難い。
ピットの照明・・・。ぬまっちが工事開始！
見よ！ この明るさ！ 
「あーコース出ちゃったよ わりわり 戻ったけど・・・。」と言う ま〜さ22からの無線。
やはり 1ヘアピンの暗闇での出来事。
と言うか・・・
ちゃんと照明されてて 暗くは無いんだけど
コースだと思ってる部分が 実は コースの外側の 草の生えてる部分で
本当のコースは その手前にかすかに見える 白い部分。
・・・・・これが そこまで行かないとわからない。
わかっていても また 騙される・・・・・。
ピットでは 夜食タイム！
19：57 計測器 交換。
ワンタッチで貼り付けられるように準備する。
走行中のま〜さ22をピットに呼び戻して 30秒で 計測器交換。
ピットイン！
ホイルナットを確認しつつ 古い計測器をはがす。
新しい計測器を貼り付ける。
ま〜さ22 スタート！
ま〜さ22 滑るようにコースイン！
「みえね〜な〜。」とま〜さ22。
「まぁ〜皆さんの足を引っ張らないように走りますよ。」といいつつ
アジアンラリーその他 どちらかと言えば 不整地走行を得意とする往年のドライバー。
確実に 周回を重ねている。
ペースは ライバルスカイラインと同じくらい。
もう少し アドバンテージ つけておこうか？と言うことで無線連絡・・・。
「ペース 後少し なんとかなりますぅ〜？」
「わかった タイヤ ちょっと いじめちゃうぞぉ〜。」
ちょッくらペースが上がる ま〜さ22。
コースは完全な 闇の中。
此処で インタビュータイム。
毎回 エビスの耐久で アナウンスをやっている
有名アナウンサー ○田さんがピットにやってきた。
今まで 毎回アンケートを読んでいるだけだから 今回から
各チームからメンバーを放送席に招いて インタビューをする！ と言う。
おいぞ〜と ぬまっちが 放送席に・・・・・。
インタビュ〜中！
本人たち 曰く なかなか かっこいい事を言ったらしい。
しかし ピットは ホームストレートを走るマシンのにぎやかな音で・・・
誰も 聞いていない・・・・・・・・・ 反省・・・・・。
乗車準備を終え スタンバイする 甲斐。
2123 甲斐にバトンタッチ
燃料補給が終わり コースイン！
すぐに 次の給油の準備を行う。
ま〜さ22は 遅れて カップヌードルで 軽く夜食！ 
マシンを送り出すと ピットは静まり返る。
スタート直前に ま〜さ22に言われた
「ラインが1本出来ている！そこだけはドライになっている！」
と言う そのラインの確認から始まった。
夜のコースは 明るいようで 意外と暗い。
確かに ベストなラインが出来上がっている。しかし 速い車も 皆そこをかっとんでいる。
後ろから 速いマシンがかっとんで来ると うごかないに越したことは無い。
下手にラインを変えず 好き勝手に抜いていってもらうのか良い。
1コーナーを廻りながら ちらりと後ろを見たら またまたやってきます 速い軍団。
ちょうどＳ字辺りで追いつかれました。 さ〜 どっちから抜くか？ ミラー越しに後ろを伺う。
・・・・・が これがシッパイ！
太陽のような まばゆいばかりのＨＩＤの光！
追い抜かれた後に 目の前が緑色になっちゃいました。
前の景色がわかりません！ って Ｓ字ぢゃン ここ！
ドン！ したからの突き上げ！ コースが 無かったみたい・・・
コースオフしちゃいました！
でも 此処って そこそこ広くって 下もフラット。
去年 シフトリンケージの部品を探し回ったところだから 大体わかっています。
頭の中に広がる地図・・・・ゆっくりコースを修正しながら
下のほうまでいってから コースに戻ろう！
後から聞いたところ 結構 草刈してたみたい・・・。
去年は 草の枯れた後の 秋だったからなぁ〜。
夜中のパドック
しかし Ｓ字は いろいろあります・・・。
後ろから ぴったり付いてきた車・・・ あ そのままだと 次にこっちが廻れない・・・・・。
でも サイドバイサイドになるかならないかくらいのところで突っ張ってます。
仕方ない 無理やりインべたで耐えようか・・・。
しかし 速度速すぎ！ インテグラの前輪が 一瞬 ズって 外側にスライド！
あ゛ ごめんチャイ ぶつかっちゃう？ 仕方ない ブレーキで荷重を移動させて・・・・って
車種が良くわからないんだけど 追いかけてきてた車のライトが つぅ〜って横のほうへ・・・。
ミラーで ちらりと見ると 車の横面が見える。 あ 驚いてスピンしちゃったのね
ごめんなさい・・・・・。 Ｓ字過ぎてからだったら じっくりと安全に ぬかせてあげたのに・・・・。
あれ 1ヘアの出口で 作業してるぞ どこだぁ〜 あ゛ 銀のスカイラインだ！ コースオフ？
そうです 小林板金さん 2回目のコースオフをやってました！ 救済2回目
またまた ペナルティー10周？
またまた 我々に大きな余裕が生まれました。
と ピィ〜ンといった音・・・・
ピットの無線が また 接触不良になって 送信状態になってしまったようだ。
これは何をやっても駄目だと言うことは わかっている。
とにかく 気づかせることだ！
ホームストレート前を スローで走って ジェスチャーをする。
パッシングを繰り返す。
ウインカーを出す。
奇抜な行動の数々・・・・・。
かんべなら 気づいてくれると思ったんだけど・・・
かむべちゃん 走り終わって 寝ちゃったのね・・・・ 他の皆は未経験。
. 
お休み用に オフィシャルが用意した観光バス
. 中は フルリクライニング状態で 皆さん 爆睡状態！
何しろ さっき送信しっぱなしだったのは おいらなんだから・・・・・。
やばい ガソリンがなくなりかけてきた タイミングを計るのに 通信がないと 厳しいぞ！
この時点で 総合８位になっていた！
あ〜ちゃん ご機嫌！ ぜんぜんパワー低下せず！ 
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なんとか 無線係りのうっちぃ〜が 気づいて 事なきを得る・・・。
通信 回復！
走り終わった 甲斐。
. 目 うつろですぅ〜。
あぢぃ〜 みずぅ〜！ ウーロン茶を一気呑み！
７月２日に突入。