チーム　４４３　　　　　　　　　.
.　　　　　カドワキレーシング

Ｒｅｐｏｒｔｅｄ　ｂｙ　ＴＥＡＭ−Ｍａｎａｇｅｒ　Ｋａｉ．

ファイナル　プラクティス

２００６年　１２月３日
プロジェクト　Ｐメンバーが集まっての　最終練習が行われたぞ！
場所は　埼玉某所・・・・・。

まずは　タイヤの空気圧　今回ちょっと高めで・・・。

今回の　改善点　　ステップ。　

純正形状が　これ。
.　かっこいいんだが　小さい。　足がはみ出る。
.　それだけならいいんだが　はみ出た足が　地面をする。
.　更に車体を倒すと　足がステップから浮く→足が地面に持ってかれる
.　強制又割を喰らう→こける！→痛い！！

　そんなもんで　改善型　大人用ステップ。
倒しすぎると　ガガガって音がする。（足がするより先にステップがすれる。）
それ以上　根性で倒せない。→転ばない・・・・・はずだと思うんだけど・・・・・。

　うはははは　おもしろぉ〜い！と　おのちん。

一応　安全を考えて革パンね・・・　と　クラッシュキング。

でも　ちぃせぇ〜！　どぉ〜やって乗るんだよ？これ・・・？

　なんとか　座れるけど　さぁ・・・。

あ　動く　こうぇ〜　あ・あ・あ　走った！

あぁ　なれれば　なんとかねぇ〜。

　おいおい　ハンドル　緩んじゃったよ。

では　ちょっと整備しましょうか？　

みよ　この豊富な工具類！？
四輪の耐久レースをやっているとこの位は当たり前にそろうのだ！
ｂｙ　チームマネージャ〜。

　気を取り直して　今度はフル装備！

　　　　　　

機関始動！　軽いんで　一人だとマシンが持ち上がっちゃって・・・
エンジン　かかりましぇ〜ん！


でもって　二人がかりで・・・・・。

これ　結構　引くタイミングっちゅうか　コツがあって
最初はマネージャしか　かけられなかったんだけど
練習の賜物　みぃ〜んな　かけられるようになりました！

調子が出てくると　なかなか速い！　

　マジになって　速い！

カメラが　追いつかない！！　
ステップも　がりがり擦ってるし・・・・・。

そろそろ　注意しないと危ないな・・・って思っていたら　やはり　案の定・・・。
やってくれました　クラッシュキング！
って別に　キングが悪いんじゃないけど・・・

チェ〜ンはずれ！

旋回中だったから　急にトラクションが抜けて　くるっ！！！？

なんと　サーカス技！　ステップを使って　後ろ向きに廻って停車！
（これ　レース中だったら　後続車　怖いだろうなぁ〜。）

　おのちんも　負けじと　フル装備でコースイン！

やはりスピードはだんだん乗ってきます。

　僕も乗りたい！
チーム443　カドワキレーシング　専属のカメラマン　たっくんも名乗りを上げる。
（この写真は　迫力あるアングルを捉えるため　地べたにはって　ショットを決める　の　図。）　

　意外と合ってるかも・・・・・。

ぱぴゅぅ〜ん！
そんなに　スピード出すんなら　ノーヘルはいけません！！
ｂｙ安全運転指導員。

　よし　じゃ　パパもれんしゅうしてきますよぉ〜。

一日がかりで　来てくれちゃった　すだっち。　一家総出でパパの応援。

防具は欠かせません！　特に左足だけは・・・。

　準備　完了！

エンジン始動！　　ここでおならしないでね！

走る走る　おもしれぇ〜。　

　わいわい　がやがや！！！

パパたち　面白そうです・・。

私も乗せて頂戴！

　今日の記念写真。

ＣＢＲ　1100　ＳｕｐｅｒＢｌａｃｋＢｉｒｄ　ＸＸ　２台を従えて・・・・・。

私も乗せてもらった　満足！

　おつかれさまぁ〜　帰りまぁ〜す！

あ゛　いけねぇ　ポケバイの癖で
ひざが開いちゃった！！！　
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　おのちん

来週　１２月１０日は

泣いても笑っても　本番だ！

さて　１２月１０日に向けて　いかなる展開になっていくのか！？

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