Ｗｈｙ　Ｌａｐ　Ｔｉｍｅ　Ａｔｔａｃｋ　？
何故　ラップタイムアタックなのか？

皆　誰しも　モータースポーツと言うと　サーキットを　アクセル全開で走ることを夢見ます

そのためには　Ａ級ライセンスを取得する必要があります

まず　Ｂ級ライセンスを取得して　一回　公式競技に参加
完走の実績を得ると　始めて　Ａ級ライセンスの　受講資格が得られます
ところが　Ｂ級ライセンスで参加できる　公式競技は
従来　ダートトライアル　か　ジムカーナ　と言ったものしかありませんでした
毎日　通勤に使う車で　ダートを走るのは　気が引けるし・・・
ジムカーナは　コースを覚えるのが　大変・・・
まぁ　１回完走すれば　Ａライの受講資格ができるから　
とにかく　１度だけ　ジムカーナに出て　ミスコースしないように　トロトロコースを走って・・・
それで　Ａ級ライセンス講習会を　受講するわけです

（もちろん　ここで　ジムカーナの真髄に触れてしまって
　もうＡライなんて　いいや　と　どっぷり　ジムカーナに　はまってしまう人も　少なくありません）

さて　やっとのことで　手にしたＡ級ライセンス・・・　　しかし
いざ　レースデビュー　となると　これがまた　結構大変！
ジムカーナであれば　一人で　車にタイヤを積んでいって　現地で　タイヤ交換して　・・・
という　個人技が可能でしたが
レースとなると　一人だけでは　ちょっと厳しい　　いや　かなり　厳しい
結局　ライセンスは取ったけれど・・・　と言うことになってしまって
いつのまにか　ライセンスも　失効　　　良くありそうなパターンです

そこで　ラップタイムアタック！

もう　ＨＰを御覧になって　お分かりでしょうが
ラップタイムアタックで　やっていることは　一般的な走行会と　変わりません
走行会ですから　一人でサーキットにやってきて　タイヤ交換をするだけで
サーキットを　他の車と一緒に　アクセル全開で走ります
しかも　競技ですから　順位が付いて　表彰されることもあります
今まで　大変だったレース感覚が　すごくお手軽に楽しめることになります
更に　勝敗は　ラップタイムをもって決定する　と言うことで
コース上を混走しているにもかかわらず　Ｂ級ライセンスで　参加できます

これって　超お手軽　でしょ？

まだ　ラップタイムアタックを　ご存知で無い　貴方
まだ　ラップタイムアタックを　体験したことの無い　貴方
まずは　走って見ませんか？？？