ＧＴ　Ｗｉｎｇ　Ｐｅｒｆｅｃｔ　Ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ　Ｏｎ　8ｔｈ　ｏｆ　ＡＰＲ．

空にそびえる　ＧＴウイング！

効果は絶大なれど　いい加減な取り付けが多い！

誰でも　綺麗につけるのは簡単なんだが　綺麗だけじゃ　価値が無い！
触ってぐらぐらするやつなんか　付けない方がマシ！

高速走行で　ン十キロと言うダウンフォースを発生する　と言うのに
ちょっと持ってぐらぐら動かすと　「やめてくれぇ〜！　壊れるぅ〜〜〜！」だって・・・
ふざけるな！　そんなすぐ　壊れるもので　車が押さえられるか！

その昔　えらくかっこいい○○○が　ＧＴ羽根をつけて　某サーキットで　壁に突っ込んだのよ
そうしたら　ＧＴ羽が　そう！　ウルトラ-セブンの　アイスラッガーのように　飛んで行っちゃったのさ！！
傑作と言おうか・・・・　お間抜けと言おうか・・・・　恥ずかしいと言おうか・・・・

見たら　とんでもなく小さい螺子４本で留まってたわけ・・
これじゃ　だめだよ　ちょっと引っ張っただけで　もげちゃうよ・・・
（Ｍ4　ワッシャ無しは無いだろう！　えぇ？）

そんなもので　うちらの関係している車のＧＴ羽根は
多分　執拗に　しつこく　補強がなされていると思う・・・・・。

仮固定は並の取り付け　　仮補強は　ぴしっ！　そして　本取り付けは　がしっ！！！

先の　仮固定で採寸した値を基に　改魔神がパソコンＣＡＤで図面を描いて発注！
メンバーの一人　しゅ〜マッハが　仕事の合間に　補強版を作ってくれたぞ！
最新のレーザーカッターを使って　ちゃちゃちゃっと・・・・・・　　さすが　本職！

　取り付け孔　此処に　ＧＴウイングが付く。

位置決めは　すでに　のぶりんが　ど真ん中を位置だししている！

此処に　はねがつくんだぞぉ〜！


やっぱり　おまけの螺子だけじゃ足りないなぁ〜

一同　納得。

前回　仮補強したんだけど

今回　断固として決定的に補強しちゃうもんね！

この　孔が　魔法の孔に変化していく・・・

これが　特注補強ブラケット！　黒塗装でカッコよく・・・

車体外板とは　１０箇所をブラインドリベットで固定！
これだけでも　かなり強度は変わる。

　裏側。

骨組みに　ホールソーで大きめに孔をあけて・・・

まず　外板としっかり固定！　

長めのボルトで　しっかりと締め付ける

　

　さらに　骨組みをはさんで　ブラケットを取り付けて・・・

ブラケットは　骨組みに　リベット固定
これが有る無いで　強度がガラッと変わる

　

さらに　脱落防止に　接着剤で固定

余ったボルトは　切り落とす　

こんな感じ・・・・

見た目は　変わらないんだが　ラダーを持って　車を押せるぞ！

　う〜ん　良い仕事だぁ〜　（自画自賛？）