Ｎクラス 3位の記録
2015年 8月22日
エビスサーキット
12時間耐久レース
ＷＸ 15時から雨 と言いつつ 最後までドライコンディション
（ただし 前日 土砂降り）
Ｎクラス 3位の記録
社会人たる者 自己管理が大切である・・・・・
レースカレンダーが確定した時点で レースに合わせて 自らの予定を自己管理する
レース当日 仕事でトラブルを出さないように 細心の注意を払い ミスを排除
そして 会議や 出張が必要な業務は あらかじめ日程調整 業務調整し
周囲に迷惑をかけぬように 万全の方策を立てて レースに挑む！
（ご迷惑かけてしまった 上司 仲間 部下・・・ いないと思うが いたらごめんなさぁ〜〜〜〜ぃ！）
とにかく レース当日 朝に全部やるのは 超忙しい
できる部分は 有給対応で 前日入りして 片つけておきたい・・・・
陸送（自走）モードの おとなしいフォーメーションと サーキットモードの 凛々しいフォーメーション
一般公道走行中は羽根が必要な走りをしてはいけません .
. サーキットについてから 羽根が生えてきます
カメラの取り付けとか・・・ ブレーキの確認とか・・・
しかし 前日 天候は 雨・・・・
テストランしたドライバーが 皆 声をそろえて言う
今回変更したブレーキが 効きすぎだ・・・・
下手すると 突っ込むぞ・・・
しかし・・・・
前日 突っ込んだのは うちらのインテグラではなく お隣のマシンであった・・・
前日の走行（雨）で ちょっと草刈りをしたお隣さん
○レット 3枚刃みたいなカナードとスポイラー
空気を見事に切って ダウンフォースを生む空力！
草も 綺麗に刈れました・・・・（お隣さん ごめんなさぁ〜ぃ）
切れ味抜群なので 空力パーツは 全然コワレテイナァ〜ィ！！！
宿では 即刻 爆睡！
女神さまに抱かれる いい夢てるのかなぁ〜・・・・・・・・？
当日
他所のチームも出そろい 準備が進む
と 突然の 消火訓練！
お隣さんの消火器が 爆発しました〜 ピンクの粉で 大騒ぎ？
なんとか 片付き ＰＣスタッフがセッティングを始める
このセッティングが終われば わざわざ事務所まで確認に行かなくても 自分のピットで順位が判る！
素晴らしい 技術の進歩だぁ〜・・・
ケータリング シェフも 自らのドライビングの準備をしつつ クッキングの準備開始 
ぁ゛っ ステッカーの年号が 去年のままだ！ 来年は ちゃんと 2016で行こう！ .
. 我がチームのマスコット 耐久オバＱ 今年は 先のＫ４ＧＰの燃料チェックシートに書かれた図案を取り入れて リフレッシュ！
このオ耐久オバＱは たまたま既存のキャラクターに似ていたのではありません
明らかに オバケのＱ太郎 そのものが トロフィーを持っている図柄です
髪の毛を書き忘れただけです
ラップコム用ＩＲ送信機もＡＣ１００Ｖ駆動でスタンバイＯＫ！
. 曇り止めも しっかり塗布
みなが 自発的に動く 効率的なピット作業
最後の最後まで 車載ＬＡＰＣＯＭの充電する
サーキットの計測器も装着完了！ 車検終了！ .
他所のチームも 準備が終わったみたい・・・
ＰＩＴが 徐々に落ち着きを取りもどしている
. 準備完了！ これでイケル サインはＶ！
ＳＴＡＲＴ
レースクイーンに誘われて 各車グリッドに整列
おい うちら もっと後ろぢゃね〜かぁ〜 
だってびっけだもん！
我々の伝統・・・・・・・・・
耐久レースの走行距離は 1000キロに及ぶ
スターティンググリッドで 数十メートル前に居たって かわりゃぁ〜しないよ！
それよか スタートの1コーナーで クラッシュする方が ずっと怖いゃ・・・・・・
（毎回 うそか本当か 必ず スタートは最後尾である・・・
スタート直後の 1コーナーで クラッシュに巻き込まれたことはない・・・
この理屈が 正しいのか 正しくないのか・・・・ いまだに謎である ）
どこも スタータドライバーと しばしの別れの挨拶を交わしている
レースクイ〜ンのおね〜さんと 記念写真を撮って スタートドライバーに気合が入ったところで スタッフ全員 ピットに戻る・・・
左の写真は カメラマンが映っていなかったので 強引に乱暴な合成で カメラマンを写真の中に移植してみました
でも まだ 足らない人がいる・・・・・？
（うまく合成できる写真が ななな なぃ〜 ごめんなさぃ〜）
スタート！ 12時間の長いレースの幕が切って落とされた
スタートドライバーと 鬼監督？の 無線での会話
熱血 
タジタジ
こら そっちじゃない もっと突っ込め！ えっ？ .
. そこで抜け！ は はぁ はぃ いゃ・・・
なんで行かないんだよ！ 澄みません 今度は・・・
今度こそ 其処だ！ よぉ〜し は は はいっ！
そうそう もっと外から 一気に！ アムロ いきまぁ〜すっ！
そうだそうだ あぁぁ あざぁ〜すっ！
降車後・・・・・ 鬼監督 やればできるじゃね〜かよ よくやった！！！
. ドライバー ご指導 ありがとうございます .
.
. 
. ぁ 俺の写真だけ 回転するの忘れてたな ＨＰ作者め〜
燃料給油の極意 ! 函体に空気を如何に取り込むか？
圧縮空気を使わなくても 空気の流れを考えて最適化すれば 高速給油が可能です！
以前 高速給油容器を作って持ち込んでいたＡＺＲ
あまりにも早すぎ（圧縮空気使ってるんぢゃないの？）と疑われて
自ら封印した 高速給油容器
また 更なる改良を加え 更なる高性能 安全性の確保
（まぁ 何のことはない 普段見えない流れを見ているだけなんですが ここが 大切！ 誰にでも 出来ることぢゃない！）
缶体は一般的な携行缶です
ただ 持ちやすいように 取っ手をつけたり ガソリンをこぼさないような 空気のパイプをつけたり・・・
ここがノウハウです！
＜＜＜ ブルースウィルス？？？？
コースサイドで 仲間の走りを応援 
好調に走るインテグラ 走る順番が近づき 準備体操中
コースサイドで Ｊｒの躾 「い〜か お前も パパみたいな 立派なレーサーになるんだぞ！」
抽選会
毎度 エビス名物の抽選会
昔は 21型ビデオ付ＴＶとか 持って帰るのが大変な 半ば虐め的？な賞品もあったが・・・
最近は こじんまりした 持ち帰りやすい 親切？な賞品が多い
抽選風景
本来は この写真を撮るはずだったんだが・・・・
子供にかこつけて こんな写真を撮りたい大人たちが沢山いる
い〜ぢゃないですか！ と アナウンサー .
. なんなら 私が撮ってあげましょうか？と やさしいお姉さん
. 走り終わって 心地よい汗をぬぐう人
. 走り終わって ヘロヘロになって エアを浴びる人
仲間の写真を撮るために 高い台に上る 他所のチームのカメラマン
落っこちるなよ〜
指をくわえて眠る人 コーラ片手に語る人
目を閉じながら 作戦を考える監督 疲れをいやす人
何かを考える人
日の入り
日の入りは あっという間に・・・・・やってくる
次の順番を踏まえて 精神集中
戻っておいでの無線が飛ぶ ピットインと同時に 作業開始！
. タイヤ交換だけのはずが リアブレーキも交換する事態に！
こりゃぎりぎりだ 良く気づいた ここで交換してよかった・・・ とメカニック 
コースイン直後にイエローフラグ
ピットインのタイミング もう少し遅らせればよかった！！！ と ちょっと反省 時の運
一気に日の入り！ エビスの山々が 闇の中に溶け込んでいく 全車 ライトオン！
ドライバーを減らして ピットイン回数を稼ぐ作戦 ドライバーは 満タンからガス欠まで 走り続けることを強いられる
ぁ ベルトのゴムがＨＡＮＳに絡んでいる・・・・ ドライバーは後二人 介添えがしっかりサポートするから ゴム 切っちゃえ ぶちっ！
ショルダーベルトを引き上げているゴム紐を 一気に引きちぎり ドライバー 降車
歳なんだから こき使うなよ〜
カメラが良いから明るく写っているものの 実際は結構暗い・・・
大体の結論が見えてきたら 今を守るか 上を狙うかの方針決め
3位を死守せよ！！！
ドライバーが走っている間も 最後の晩餐と・・・・
ＰＩＴの片づけが始まる
（もう ここにきて 壊れたりしないだろ〜 ぁ いや 壊すんじゃねーぞ もう工具箱 片しちゃったんだから！！！）
早々と 御片付け
絶対 4位のマシンに抜かれるな！
至上命令を出しておきながら みんなお片付ぢゃ も〜しわけないっ！
コースサイドでは ニンジンを振りながら ガンバレガンバレサインで ドライバーを励ます係が 大奮闘
大体 ラップタイムを見ながら 次に坂を上がってくるタイミングを計算して
機影が見えたら 手を振る！！！！ がんばれ〜〜〜〜〜〜っ！！
そして エビス名物 ゴールを知らせる 打ち上げ煙火
ゴール
ドライバーが見た チェッカーフラグ （黄色の円の中心）
戦い終わって ピットへの御帰還 
最後に 目いっぱい走る為 タイヤ交換の時期を1ドライバー遅らせ・・・・・
最後の大勝負に打って出た アンカードライバー
確かに 今日一番のタイムをたたき出して 追い上げをかけてきた4位のマシンから 逃げ切った
ぉ〜し こわれてね〜な ＯＫ！
ナンバー付車輛の性 自ら走って参上し レースに臨む
レースが終われば また 自ら走って 家まで帰る
これができなきゃ ナンバー付ではない！！！
（うちのチームは 耐久レース本戦以前に 7時間の市街地耐久レース と
本戦後の 7時間の市街地耐久レースが 併せて執り行われるのだ！！！）
表彰台
Ｂクラス １ ２ ３ 位 表彰 Ｂクラス ４ ５ ６ 位 表彰 Ｎクラス １ ２ ３ 位 表彰
女神様を掲げて記念撮影 そして 身内からのシャンペン攻撃で びしゃびしゃ・・・・・
ＰＩＴでの記念撮影
（みんな 気持ち悪いほどに びしゃびしゃ
道中 検問があってら 絶対にやばいかも〜？）
今回のレースの順位の遷移表
3位は努力 努力しない奴は 勝利の女神に気付かれない .
2位は実力 実力のない奴に 勝利の女神は微笑まない.
1位は時の運 運命の女神が微笑まないと 勝利の女神だけでは勝利出来ない
次回 実力を研ぎ澄まし 運命の女神を味方につけるぞ！