軽自動車による「６時間耐久レース」が開催されました。
昨年８月、燃費部門で見事優勝を手にした「アドバンレーシング Ｒ−２」が参戦するという事で今回も「ＡＺＲ ＴｅａｍＣｌａｒｉｏｎ」のメンバーが応援参戦しました。
（ＡＺＲ ＴｅａｍＣｌａｒｉｏｎのメンバーの一人が作っているチームと言う事で
チーム名こそアドバンレーシングですが、
参加メンバーは毎回と変わらない顔ぶれです。
一般的には チーム名が違うだけで 出てる人間は変わらない
と言う表現になるかと思われますぅ〜。）
２月１０日といえば前日夕刻からの大寒波で、
関東から東海地方にかけて雪！
当日早朝４時、大井松田の「Ｒ−２基地」に集合の予定の我々は、
レース開催／中止の判断を待って行動するため
結局一睡も出来ず１０日の０時に埼玉を出発。
雪で固まった道路を走り基地に到着！
なんとか搬送車にＲ２を乗せて富士スピードウェイに到着するも、
コースは積雪凍結。
ゲートを通過してもパドックまでたどり着けないとのことで、
ゲート前で９時過ぎまで足止め。
何とかピットにたどり着いてもコースはスケートリンク状態。
１２時になってやっと
当日開催のレース１戦目「オートマチック車輌の２時間耐久レース」が
時間を半分の１時間に短縮して競技開始。
我々の参戦するレース２戦目「軽自動車の６時間耐久レース」は、
１３時３０分にコースイン開始！
時間を半分の３時間に短縮しての開催となりました。
スタートは毎回おなじみの「仮装ルマンスタート」！
コース脇にスタート準備して並んでいる自分のチームの車に向かって
コースの反対から
仮装したメンバーが出走許可のステッカーを持って走り寄り、
ボンネットにステッカーが貼られた車からスタートするというルール。
いい加減な仮装だと後から減点対象になるという事で、
各チーム凝った出しモノ。
我が「アドバンレーシング ｗｉｔｈ ＡＺＲ ＴｅａｍＣｌａｒｉｏｎ」はおなじみ？大根君・・・・・？
仮装大賞は逃した？ものの、減点対象にはならずに済んだみたいです。
レース進行は・・・・・？
今回も燃費重視の燃費耐久クラスの「Ｒ−２」。
カットびながらも燃費に気を遣い、無茶しない走りでレースを進めます。
エビスサーキットでの耐久レースだと
３時間は完全なカットビモード。
燃費お構い無しに２人のドラーバーで終わってしまう時間ですが、
今回は３時間でドライバー４名（６時間の予定だったから・・・。）という事で、
３人まで無給油で頑張ってそこで５Ｌだけ給油して
４人目で距離を伸ばすという作戦に・・・。
走行中に接触した車輌の部品がコースに脱落し後続車両に激突したとか、
頑張りすぎて雪の中に飛び込んだ等の波乱万丈な展開。
我々はトラブルも無く２時間過ぎまで走り続け・・・・・。
スタートはゼッケン番号の関係で なんと最後尾！
俗に言う「どべ」「びりっけつ」からのスタート！
しかし 燃費を気にしながらも ちまちまと走っていると
順位は少しづつは上がっていくもので・・・。
３人目のドライバーがピットイン！
５Ｌだけ給油してラストバッターにバトンタッチ！
しかし燃料計の針とは裏腹に残りのガソリンが少ない様子。
針は 半分より少し下を指しているのに
ちょっとしたカーブの遠心力でガス欠症状が発生！
最終ドライバーは思い切り走れないストレスを抱いたまま、
何とか完全なガス欠にならずゴールイン！
３時間を３５Ｌ（最初の満タン３０L＋追加の５L）のガソリンで
５５周走り切ることが出来ました。
結果は総合６０位／８５台
燃費クラス全５台中３位（賞典外２台（主催者の車輌）をはずして２位）となりました。
前回のレースの後に「勝ち疲れた」「勝ち飽きた」とか・・・・・
「今まで２位のトロフィーが無いから２位を狙おう！」などと
冗談を言っていたら本当に２位になってしまいました・・・・。
ラッキィ〜と言うやら・・・変な話しをしなければ良かったと反省するやら・・・・・。
