2005年 成田モーターランド 走行会
だれが詠んだか 又の名を・・・・

2005年 第1回
成田王 決定戦


大空に聳え立つ 成田モーターランド 管制塔

大地に広がる 成田モーターランド サーキットコース



←毎度お馴染み 鶴岡商店

ここを過ぎると 食べ物を買うところがどこもないのだ!
みんな ここで昼ご飯を買い込んで いざ 本丸へ!


←受付をする スタッフ


開会式→


←コースを見つめるスタッフ

計時係りのスタッフ→

←旗振り係り その1

旗振り係り その2→


色々な ADDZESTみぃ〜つけた


さすが アゼストレーシングチームですね

色々なところに アゼストがありますね
ステレオは もちろん アゼスト!


バケットシート

←だれが置いたか バケットシート・・・

あると 座りたくなるんだよね・・・ みんな・・・



なかなか 座り心地 よさそう・・・・








でも たまに・・・・・



























お尻が嵌まっちゃって 抜けなくなった人・・・・・


いざ 走行開始

←コースインゲートで順番を待つ の図

←ゼッケン1番 ライトウェイオイカ1MRU

ゼッケン2番 サバンナ改め シビック→

←なぜか知らねど ゼッケン3番柿の種スカイライン

ゼッケン4番シルビア→

←ゼッケン5番 彼女のロードスター

ゼッケン6番インプレッサわごん→

←ゼッケン7番S15シルビア

ゼッケン8番MRU→

←ゼッケン9番 danインテグラ

ゼッケン10番オレンジボールインテR→

←ゼッケン11番 いちごシルビア

ゼッケン12番快楽足CR-X→

←ゼッケン13番ロードスター

ゼッケン14番はせスカイライン→

←ゼッケン15番AE86

ゼッケン16番アゼストCR−X→

←ゼッケン17番 欄来る

ゼッケン18番ミラジーノ→

←ゼッケン19番私のロードスター

ゼッケン20番フォレスター→

←ゼッケン21番シビック

ゼッケン22番ランサー→

←ゼッケン23番 IMP AT

ゼッケン24番 アテンザスポーティーR→


←今回見学の レーシング エスティマ

過去のレポートを見てください
このエスティマ サーキットを走らせても なかなか速いんです
 

←あぁ タイヤがフェンダーに・・・・・


毎回 必ず始まる エンジンルーム 品評会

←厳しい目の 審査員?

←青で統一された1台

機能ごとに色分けされた1台→

←新車の輝きの1台


軽量化で 最低限のものしか付いていない スカスカのエンジンルーム
もしかして 地べたが丸見えですか これ・・・・・?


スクープ!!!
カメラが捕らえた コースアウトの瞬間!!


 

 
ほうき隊出動!なかなか手馴れたものです

あ゛〜ぁ  泥だらけぇ〜〜


←他にも どこを走ったのか 判らない人
何故か サイドウォールは 綺麗なまま
・・・

こちらは ど派手にやっちゃいましたね〜


←人の走りを研究する人

うっ カメラをにらみ返されちゃいました・・・・

←何やら 自信に満ちた顔つき・・・


スクープ ここでも発見 !!
ガードレールに刺さる 不気味な金属片!
(って 樹脂のバンパーのダクトの一部  ッテのもありますが・・・)

と言う事で
AZR的には いたずらぢゃなくって
ガードレールにぶつかって 車体の一部が剥ぎ取られたもの




と言う結論ですかねェ〜


お食事タイム


お約束の お昼ねタイム


オレンジボール軍団! ドライバーと一緒に
監督も登場!・・・・・?
皆さん リンクから うちのHPにも来てください〜
←オレンジボール代表 中嶋さん談

ステッカー→    ←Tシャツ


午後の走行


走行中 変な音がしたらご注意

←トランク内の ナビとアンプが跳びまわってたぁ〜


 

そろそろ 成績が気になる頃・・・


表彰式

←「皆さん 御苦労様でした〜」

さぁ〜 誰が一番だぁ? 緊張の瞬間 →

←今回の賞品の盾と 成田王のカップ

←成田王

惜しくも2位→

←悔しい3位

とにかく4位→

←飛び賞の6位

5位の人がかわいそう と言う声もありましたが
今回は 1。2.3位と 6月4日にちなんで 6位と4位が飛び賞
そして 23位が敢闘賞なのです ←AZRoffice 注釈

満面の笑みをたたえて 23位! 


雨の天気予報は大外れ! 1日中良い天気と 思っていたら・・・・



あらららら   雨  

え゛っ どしゃ降り・・・・・?

大雨ぢゃン!!!


ある 参加者の方からの 衝撃のレポートです

市川P付近にて、極度の眠気と大雨と・・・
ブレーキランプの点灯に???でパーキング入り。

「ランプ点灯??なんでだろう???」
と、ブレーキフルードを確認すると・・・

ほぼ空っぽ。
油面(正確には液面)は、かろうじて5mmほど残っている程度・・・


冷や汗が出てきました。
早速、ホイール裏面を覗きこみ、怪しいと思われた左前輪を外し、
後輩君に、「ブレーキ踏んでみて!!」とお願いしたとたん・・・

”ビシャー!ビシャー!”
ブレーキホースが、ブレーキフルードインジェクターに化けていました。
まるでインジェクタ―がガスを噴く様のようでした・・・ orz
そして、残りのフルードから推測して、あとブレーキング3回程度で、
見知らぬ前車にディープキスをしていたであろう・・・と思うと不幸中のチョー幸い!

とりあえず、周りでフルードを持っている人はいないか?と見知らぬ人に声をかけてみるも
そんな都合よく、フルードを持っている人もいるはずも無く・・・と思うと、
「あ、おれ持ってるじゃんよ」というわけで、1L新品を開封し、継ぎ足しました。
ちなみに、
1ブレーキあたり、2mmほど液面が下がることを確認し、最悪の事態を
回避するため、知人をあたり、近場の修理工場へ入院しました。

もちろん、
修理工場までは、サイドブレーキオンリーで向かったのは言うまでもありません。

皆さんも きをつけましょうね〜〜


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