2004 SEP 23
R & R festival in EBISU sircuit

ドイツで生まれながら　ドイツで育つ事を許されず　日本のみで育つ事を許された　ロータリーエンジン。その留まる事を知らない　高回転域でのパワーに心を奪われ　その走りを　ＲＸ－7に捧げた野郎達の集い・・・・　Ｒ　＆　Ｒ。

　　　疾走する　たかＰＲＸ７。

２００２年のＲＲ以来　イベントとして行われるレースのＳＣクラスで　３位　２位　と　常に表彰台に昇りつづけ　２００４年　今年は　その一番高いところを目指そうとしていた。たかＰ。２００４年は　誰もが　たかＰの優勝を信じて疑わなかった。たかＰも　確実に　優勝を狙っていた。

私　ＡＺＲ　ｏｆｆｉｃｅも　表彰台の一番高いところで　トロフィーを高く掲げるたかＰの勇姿をカメラに収めるべく　エビスサーキットに向かった。

所が・・・・・。ピットの前では　おね～ちゃんのＦＤ３Ｓが　最終整備を受けていた。

　　最終整備のおね～ちゃんのＦＣ3Ｓ。

ブレーキをダフって　エア抜きをする。

　たかＰも　後ろのキャリパーを・・・。

「おい　たかＰ　自分の車の整備しなくて良いの？　そろそろ　時間だろ？　早く持ってくれば？」と　たかＰに問うAZR office。

途端に　おね～ちゃん　そして　一緒に整備をしていたざぁ～さん　命くんの白い目が注がれた。「それ以上言うな！」と　白い目が訴えている。

しかし　言葉は急には止まらない。

「セブン　何処に置いてあるんだよ？」・・・・・・・・・・・・・・

「あ～ぁ　言っちゃった・・・。」
と言うような　更に白い目。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

「それが・・・・・　　あの・・・・・・・・・　　　那須高原SA・・・・・・・・に。」

「え゛っ！！　浜っちゃったの！！！！！？」

（浜る・・・　アゼストレーシングチーム用語
　その昔　我々がエビスサーキットのコースを占有して　走行会を主催した時
仕事の都合で一人集合時刻に間に合わなかったハマーは　深夜一人で　東北道を一路二本松に向けて　
かっ飛んでいた。

ハマーの車は　フルバランス取りされた４AGが搭載され　脅威のスピードで二本松に迫っていた。
現着後　一通りの準備を終え　仮眠を取っていた我々のもとに　ハマーからのSOSコール。
エビスサーキット手前２キロで　エンジンがブロウしたと言う・・・・。

お蔭で　その引き揚げ作業で殆ど眠られぬまま　走行会をこなす事になってしまったのだが・・・・。
以来　サーキットに行く途中で　エンジンがブロウする事を　特に「浜る」と表現するようになったのである。（ブロウすることを「ポンする」とも表現している。）

しかしながら　以後　このハマーのポンした事を語る時に「浜る」と言う表現が使われた事は有ったが　それ以外のポンに対して　この「浜る」が使われたのは　今回が初めてである。）

　　「那須高原で　ポンですゎ～～。」

ししし　しまったぁ～～。

一句　浮かびました・・・。
「白い目の　正体見たり　ポンだった・・・・・・・・・。」
　　　　　　　　　　　　お粗末・・・・・・・・・。

しかし　　聞いてしまったぁ～～～～～～～～。

一瞬　気まずい雰囲気？？？？？

聞くべきではなかった　と言う　後悔。

しかし　いずれは　耳に入らざるを得ない・・・・・

　決定的な　事実・・・・　　ぽん。

よぉ～～～～し　　おね～ちゃんに　頑張ってもらおう！　　　　

　と　言う事で・・・・・話を取り繕っておこう・・・・・。

そう言えば　たかPの後輩の　フロウストン君も　来ているんだよなぁ～～。